Asuntos que requieren atención en el funcionamiento de la caja de distribución de bajo voltaje

1. La alta temperatura provoca la vida útil del equipo eléctrico delCaja de distribucióndisminuir
El límite superior de la temperatura ambiente del equipo eléctrico diseñado y fabricado de acuerdo con la norma nacional no debe exceder los 40 °C, y la temperatura de funcionamientoCaja de distribuciónexpuesto al sol en verano, debido a la luz solar directa, el reflejo del calor en el piso de cemento y el equipo dentro de la caja. El calor generado por sí mismo, a veces la temperatura en la caja supera los 60 ℃. Una temperatura tan alta puede provocar fácilmente que el aislamiento de las bobinas eléctricas y los cables envejezcan y se quemen; los contactos eléctricos aumentarán la resistencia de contacto debido a la alta temperatura, lo que hará que los contactos se quemen; al mismo tiempo, la alta temperatura también afectará la función de protección eléctrica. estabilidad, confiabilidad de acción y precisión de medición.

2. Instale el pararrayos únicamente en el lado de la línea entrante y la protección contra rayos no puede cubrir todo el equipo.
Por lo general, se instalan fusibles y otros equipos entre las líneas entrantes y salientes delCaja de distribucióny sus barras de bus. Cuando la línea de salida es alcanzada por un rayo, si el fusible de la línea de entrada se funde primero, todas las cajas de distribución perderán la protección contra rayos. La caja de distribución resultó dañada por la caída de un rayo.

3. Proceso de instalación incorrecto, que provoca sobrecalentamiento y quema del conector.
Algunos electricistas no rizan la punta del cable cuando cambian el cable, sino que usan cables multifilares para envolver la punta del cable y atornillarlo. Como resultado, el cable conductor se quema poco después de cambiarlo. ElCaja de distribuciónproducido por algunos fabricantes se conecta al autobús mediante apilado y atornillado. Si la disipación del calor no es buena, se sobrecargará y provocará fallos continuos.

4. ElCaja de distribuciónse pone en uso sin inspección, dejando peligros ocultos para la seguridad
Los productos serán estrictamente inspeccionados cuando salgan de fábrica. Sin embargo, debido a los baches en el camino y la vibración durante la carga y descarga, algunos pernos de conexión pueden aflojarse hasta cierto punto después de llegar al sitio, lo que resulta en el sobrecalentamiento de los conectores de los cables poco después de que las cajas de distribución se ponen en funcionamiento.

6. Preste atención al modo de alimentación trifásico de cuatro hilos.
Algunos sistemas de alimentación con protección conectada a cero todavía utilizan el modo de alimentación trifásico de cuatro hilos. La línea cero de la red eléctrica de bajo voltaje es larga y la impedancia es grande. Cuando la carga trifásica está desequilibrada, la corriente de secuencia cero pasará por la línea cero. Al mismo tiempo, debido al deterioro del medio ambiente, el envejecimiento del cable, la humedad y otros factores, la corriente de fuga del cable también forma un circuito cerrado a través de la línea cero, lo que resulta en un cierto potencial en la línea cero, que es muy desfavorable para una operación segura.
  
7. El tamaño de la caja de distribución es incorrecto.
ElCaja de distribuciónEl intervalo es demasiado pequeño, la brecha entre los aparatos eléctricos y entre las fases es pequeña y algunos no tienen un punto de desconexión obvio, lo que no solo representa un peligro para las operaciones del electricista, sino que también hace imposible reemplazar los fusibles con electricidad en climas lluviosos y con niebla. trabajar elCaja de distribucióngeneralmente carece de protección contra pérdida de fase, y a menudo ocurren accidentes que queman el sistema electromecánico debido a la falta de fase. Algunas cajas de distribución no utilizan medidores de energía electrónicos, por lo que no se puede implementar la lectura remota centralizada de medidores; Algunas cajas de distribución están cerradas todo el año. Sin embargo, existe una falta de protección de las inspecciones de seguridad.